中国工程机械市场历来不缺乏吸引眼球的新闻，纷纷立项、盲目投资，零首付、卖产品送宝马、微博口水战、推广会现场短兵肉搏战、间谍门、迁都门、停牌门，这些词汇，也就演绎了中国工程机械行业在无序竞争野蛮生长的生态现实。
唐僧肉都想吃
屁股决定脑袋：一哄而上致产能过剩。中国工程机械行业的高额利润率，也被众多投资方所眼热，中国重汽在青岛投资建立海斗事业部，生产挖掘机、矿用车；第一大民营造船企业熔盛重工在合肥，成立熔盛机械，打造万台挖掘机生产线，进军挖掘机产业和旋挖钻机产业；汽车名企奇瑞重工进军农业装备和工程机械行业，奇瑞迪凯重科品牌重塑；专注挖掘机、叉车、矿业车生产销售。比亚迪汽车依托在新能源电池方便的领先技术，进入电动叉车领域，并迅速占领市场；更令人惊讶的是，山东一家食品加工企业英轩集团，也加入了工程机械混战中来，2011年，英轩集团公司投资50亿元，在潍坊昌乐，高起点、高标准地建设了英轩重工产业园，主要研发生产大型装载机、挖掘机等工程机械设备，设计年生产能力7万台（套），其中，年产装载机4万台、挖掘机3万台。目前，矿业车、装载机已经下线；之前还有在2008年，酒业大亨四川五粮液集团投资13亿开始生产普什品牌的挖掘机。
我的野蛮生长之工程机械市场篇
自相残杀、一哄而上，这是中国人做事情典型的思维模式。这样的思维模式也工程机械行业山头林立，企业明里暗里角力争斗，从隔空微博对骂，转向推介会场两帮肉搏。
产能严重过剩
当然，有些投资是在根本不考虑市场需求，盲目跟风进入。更多企业投资进入工程机械领域发展，带来了行业产品过剩问题，各家企业间产品的同质化也特别严重，产品质量上没有大的突破，市场竞争相当激烈。以履带式推土机为例，国际国内市场需求不足2万台，而目前国内企业的产能就已经突破这个数字了。以平地机为例，年销量3000台左右，原来生产企业5-6家，目前已经达到了14家企业，产品质量、技术没有大的提高的情况下，同质化非常严重。
以行业最为关注的挖掘机为例，据统计，中国挖掘机生产企业的规划年产能约60多万台，但2012年全年的总销量还不到12万台，而挖掘机市场的年销量预测到2015年也就15万台左右，僧多粥少的结果自然便是不可避免的恶性竞争。
当然不止中国工程机械行业，互联网、电商等行业也一样，为什么呢?因为这是中国的典型思维模式所决定的。
现在国家说产能过剩的那些领域，比如钢铁、玻璃、水泥等行业，是过去十年中国的建筑大发展国家的大型项目的发展导致这些需求极其旺盛，所有人包括民营企业家、国家大型企业都是往这方面投入，后来大家发现国家大型项目不能做了，民营企业、房地产也受到了一定的限制，国家经济的增长势力不足，直接导致这些领域中有90%的民营企业家在里面投资的，有一半资金都没有回收过来，现在已经全部倒闭和破产。为什么？因为一哄而上。
我的野蛮生长之工程机械市场篇
“钢铁行业的冬天还没到，现在还处在深秋，至于何时才到春天，我觉得这个时间漫长点不是坏事，可以让我们更好地思考和进行转型。”在2013年6月4日举行的第五届宝钢学术年会上，宝钢集团董事长徐乐江，用这样的开场白，表达了他对微利时代钢铁业的看法。
徐乐江的演讲，或许也为处于低需求、高产能、高库存的中国工程机械行业给与一些启示与借鉴。
企业贴身肉搏
近日，湖南某混凝土机械制造龙头企业委托律师事务所召开媒体沟通会，称其竞争对手在其泵车新品上市推介中涉嫌“不正当竞争”。从去年某企业走出湖南，迁都北京后，双方的矛盾再升级：在产品推介会上，双方由以前的隔空对骂，升级为肢体武斗。这两家企业的“争斗”现象也映射当前整个工程机械行业的不良竞争态势。不仅在国内如此，走出国门，中国的同行业在海外出口的时候恶性压价倾销，同行之间频现恶性竞争也在不断上演。
设备“比武”在工程机械行业里一直存在，很多代理商和客户会主动向厂家提出“比武”要求，并根据“比武”结果选择产品。比武没错，造成今天的结局是当前不乐观的发展环境，让企业的神经紧绷。业内人士认为，目前工程机械行业普遍低迷，企业间的竞争几近胶着，成为滋生不正当竞争行为的温床。
历经近十余年的飞速发展，中国工程机械行业需要沉淀和冷静，更需要理性。长于规模竞争、喜欢攻山头、占山为王，使得行业内充斥了喧嚣与浮噪，产品同质化严重，基础件、关键件等要素问题长期没有得到解决，技改、研发等一些基本功被忽视甚至无视。在市场困境中，加大产品研发提升产品品质才是突破瓶颈的关键要素。
中国工程机械工业协会多次通过媒体呼吁，规范市场，避免恶性竞争。中国工程机械工业协会副秘书长、高级工程师吕莹表示：“经过10年的高速增长之后，中国开始转向中速增长期，企业在适应行业变轨的过程中，要加强行业自律，规范市场竞争，把不利于行业发展的陋习摒弃掉，这样才能有利于行业健康、可持续发展。”
作者：北京润工科技有限公司(工程机械在线)CEO谢卫、柴喜男
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