五年来工程机械行业经受住了两次市场考验

2013-07-15 | 发布者:柴喜男 | 来自中国工程机械工业协会

  在2013年7月4日举办的BICES2013展商预备会暨新闻发布会上,中国工程机械工业协会秘书长苏子孟对近五年来工程机械行业的发展历程进行了回顾总结,高度赞誉中国工程机械行业在过去的五年里,经受住了两次重大的市场考验。

 

  他认为:第一次考验期为2009年~2011年一季度。在这一阶段工程机械行业经受住了满足市场需求高度增长的考验,所取得的成绩可圈可点。这一时期,由于国家四万亿投资拉动经济增长,使工程机械行业的市场需求大幅度增长。为满足市场需求,行业每年以33%的速度增长,自主品牌的工程机械产品满足了中国本土90%的市场需求。这一点非常难能可贵,可以说这一阶段,我国的工程机械产业给刚性需求的市场交上了一份合格的答卷。在产能大幅提高的同时,行业的研发制造能力也得到了大幅度提高,产品在质量、可靠性性方面得到加强。本土品牌不仅满足了国内市场90%的需求,而且很多产品经过24小时满负荷工作、连续运行使用了2年都没有出现故障,充分证明国产品牌品质的可靠性。正是由于行业的发展,提高了工程机械行业在装备制造领域的地位和作用,包括中国工程机械行业协会。现在,商务部把中国工程机械工业协会列入到全国5大重点行业协会之一,工信部的领导也非常支持协会,亲自指导协会的工作,并对行业的相关企业无论是在技改、863等一些列项目上,给予了很高的待遇和大力的支持。此外,也提振了国内外人士在中国发展工程机械的信心,比如,到目前为止卡特彼勒在中国已经建立了24家企业,这说明外资企业都看好中国市场,都看好在中国发展工程机械的前景。

 

  第二次考验期为2011年一季度至今。据预测,这一阶段的考验已近尾声。因为从协会1-5月份统计的行业数据可见,行业调整底部已经形成,呈现缓慢回升态势。这次行业连续26个月的调整期在工程机械历史上是第一次。这期间,包括行业各企业的领导、行业协会、相关媒体在内的业内人士都在不断地调整自己的预期,去年一季度预期年中启稳,到年中时又预测年底启稳,年底候预测2013年两会以后有望启稳,但启稳预期一直在推迟。虽然面临艰难的调整,但工程机械行业企业并没有被动等待,而是在这期间积极做好了以下三方面的准备:1、转变观念---积极调结构、转方式,追求发展质量。大家充分认识到靠过去的粗放式增长已经不行了,必须把质量和效益放在第一位,观念要放在理性回归,积极调结构,转方式上;2、苦练内功---夯基础、攻高端、强管理,转型升级。行业各个企业,包括媒体都在练内功,每一个企业在这一时期在狠抓基础工艺,基础零部件,基础材料等方面都下了很大的功夫,做了大量的工作,高端产品在这两年层出不穷,比如,4000吨的履带吊,2000吨的汽车起重机,900马力的推土机等,都是在这个阶段推向市场的。同时通过管理创效益,在管理中提升能力和水平。比如,行业的两化融合指标体系建设等工作,大家都做了很多工作,这些为下一步的发展奠定了良好的基础。3、加快国际化步伐。2009年、2010年出口是低迷的,到2011年同比增长53%,2012年又增长了28%,2013年上半年同比增长3%左右。尽管行业出口所占权重不是很高,只占10%左右,但是其增长速度还是很快的。同时在这段调整期内,行业企业的国际化进程也在加快,包括海外并购等。例如,在混凝土领域里,中联、三一、徐工先后收购了三家世界顶级的混凝土制造商,还有潍柴动力、柳工等企业也开展了海外并购。苏子孟认为:在这一调整期中,中国工程机械产业经受住了经济下滑的严峻考验,交上了一份满意的答卷。

 

  经过两次重大考验,表明:1、中国工程机械产业已经进入世界先进水平,可以非常自豪地讲,在中国装备制造业领域里面,工程机械产业表现是最突出的。⑴、品牌影响力在各领域里面是最大的,例如:徐工的“徐工、徐工,祝您成功”;中联重科的“思想构筑未来”;三一重工的“品质改变世界“;柳工的“世界柳工源自中国”;山东临工的“可靠承载重托”等品牌宣传口号,响彻大江南北,大家都耳熟能详;⑵、国际化程度提高;(⑶、科技和创新能力增强;⑷、规模和总量加大;(虽然目前我国还只是工程机械制造大国,并不是制造强国)。⑸、企业管理水平提升;⑹、价值链的整合能力强大。我国工程机械大企业很多已经形成航母型集团,价值链整合能力很强;⑺、勇于承担社会责任。在这方面,工程机械行业是非常突出的。例如在今年发生的四川雅安地震中,国内很多工程机械企业都在第一时间做好了随时驰援雅安的准备。行业各个媒体也配合做足了宣传,特别是卓众出版公司去年也把社会责任这一块作为重点进行了表彰。

 

  虽然从全行业看,一些主机企业的制造水平已经达到世界先进水,但也要清醒地认识到我国工程机械产品还不是世界领先水平,和世界领先水平还存在很大差距,尤其在核心零部件方面,高端液压件还要从川崎、力士乐进口,发动机还要配套康明斯、五十铃等。最近几年很多主机厂纷纷的把热情、资本投入到核心零部件研发当中,而且有些方面已经有所突破,包括油缸,四轮一带,变速箱,驱动桥等,应该说,差距正在逐步缩小,有的配套件已经达到世界领先水平,比如恒力油缸就已进入卡特彼勒的全球采购系统,成为其配套件供应商。

 

  2、进一步确立了徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工、龙工、临工、安徽合力等一批企业的行业排头兵地位。这些企业销售的年销售额都超过百亿。另外还有一批高、精、尖、特企业正在稳健成长,如工业车辆行业,安徽合力成为了叉车技术含量最高、生产能力最大的生产企业。尽管目前工程机械行业在产能和需求,资金,国际竞争,市场秩序等方面还存在着诸多问题,但这些问题主要是大环境造成的,是大多数企业所共有的,而且是暂时的,政府、行业和社会对当前出现的问题非常重视,正逐步采取措施,为企业提供稳健发展的市场坏境。展望未来,已进入世界先进水平的中国工程机械产业,在国内外两个市场仍具有广阔发展前景。

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