2012年我国重卡市场下跌

2013-01-30 | 发布者:柴喜男 | 来自盖世汽车网

  我国卡车市场一直跟宏观经济密切相关,2012年受宏观经济整体走弱影响,卡车市场销量延续了2011年的下滑态势。根据记者整理的数据,2012年,我国卡车市场(包括完整、非完整车辆以及半挂牵引车,下同)销量实现330.38万辆,同比下滑6.8%。而除了宏观经济以外,货车企业的经营成本都在增加,原材料、人工和法规带来的技术成本等等都给卡车行业带来了巨大挑战。

 

  重卡市场销量下滑最严重 微卡市场实现增长

 

  在各类卡车市场中,与宏观经济联系最为紧密的重卡市场所受冲击最大。2012年重卡市场销量大幅下滑27.8%至63.60万辆,在卡车市场中降幅最高;其销量占整个卡车市场的比重跌破20%,为19.3%,而2011年占比24.8%,同时是卡车市场中唯一占比下降的细分市场。

 

  轻卡和中卡市场销量也出现下滑,但其在卡车市场的比重实现提升。其中,在卡车市场中占据主导地位的轻卡市场,2012年销量占比提升,同比上升2.5个百分点至55.8%,其销量略降2.0%至184.27万辆。

 

  微卡市场表现则可圈可点,其在卡车市场整体下滑形势下,销量增长8.7%,至53.48万辆,占比提升2.3个百分点至16.2%。

 

  下面分别对重卡和微卡市场中主要的企业对行分析。

 

  重卡市场:北汽福田和陕汽集团销量均跌破十万辆

 

  重卡市场中,前五企业销量仍然远高于其他企业,且其集中度有所上升。2012年重卡市场前五企业销量共占市场总量的81.2%,较2011年上升1.9个百分点。其中,销量最高的依然是东风汽车,其重卡销量实现13.08万辆。其次是中国一汽和中国重汽,分别销售重卡10.90万辆和10.56万辆。北汽福田和陕汽集团重卡销量跌破十万辆,分别为8.74万辆和8.39万辆。其他重卡企业销量均不足3万辆,与前五企业差距悬殊。

 

  从销量同比变化来看,重卡市场销量前十企业销量几近以20%以上幅度下滑。其中,上汽依维柯红岩降幅最高,高达46.0%。其次是安徽华菱,其重卡销量也出现41.4%的下滑。

 

  微卡市场:上汽通用五菱销量高增62.9%排名榜首

 

  微卡市场中,上汽通用五菱、东风汽车、北汽福田和长安汽车占据着主要的市场份额,且2012年其集中度上升——市场份额共计82.9%,较2011年上升3.3个百分点。其中,2012年表现最为突出的是上汽通用五菱,其微卡销量实现13.56万辆,排名市场榜首;与2011年相比,其销量增长62.9%、增多5.24万辆,是微卡市场销量增长的主要增量来源。

 

  东风汽车和北汽福田2012年微卡销量也均增长,分别增长3.7%和7.2%至10.89万辆和10.82万辆。而长安汽车微卡销量11.6%至9.06万辆,被北汽福田超过。工程机械专访

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