中联重科詹纯新:中联崛起与湖南强盛

2012-09-29 | 发布者:柴喜男 | 来自株洲新闻网

  20年,中联重科从7人借款50万元起家,成长为世界知名的工程机械企业。

 

  20年,背负“鱼米之乡”、农业大省传统基因的湖南形象,注入了渴盼多年的新型工业力量。湖南工业领国内之先的工程机械产业,其孕育与中联重科息息相关。

 

  20年,中联成了湖南新型工业化的脊梁,湖南形象的名片;湖南则成了中联起飞的跑道,扎根的沃土。中联强盛崛起的轨迹,与湖南后发赶超的路径,交叉重叠,如影相随。

 

中联重科詹纯新

 中联重科詹纯新

 

  2012年9月17日,在中联重科20年庆典即将来临之际,新华社记者在长沙市河西桐梓坡中联重科简朴的会议室,专访了董事长詹纯新。出生于洞庭湖畔的他,温文儒雅又让人感觉意志坚定。从一个工程师磨练成中国著名企业家,带动湖南工程机械引领全国,詹纯新已成今日经济“湘军”的代表性人物。

 

  率先在湖南挖掘出工程机械的金矿

 

  记者:中联重科是湖南的一个标志性企业,为湖南带动了工程机械产业、新型工业化的发展,创造了就业、税收,也扩大了湖南的知名度。作为中联的掌门人,能否请您谈谈中联和湖南工程机械产业的关系?

 

  詹纯新:应该这样说,中联或者长沙建机院(长沙建设机械研究院)是湖南工程机械的发源地。湖南过去也有这个行业的老牌企业,比如江麓机械厂、浦沅机械厂。长沙建机院把图纸给江麓,它开始生产塔机。我记得,实际上我们湖南很早就呼吁搞工程机械产业,但发展缓慢,事实上流于空谈。

 

  中联重科1992年从长沙建机院“下海”问世后,做得不错。不久,三一从娄底迁长沙,看中了这个市场,也跟着我们做。坦率地说,三一是我们的学生。三一董事长梁稳根有一次在华天请我们吃饭说:“老哥,敬你一杯酒。你给这个行业一个合理的定价,使我们能够进来。”当时一台混凝土机械生产成本大约15万,我们卖40万。三一进来后,每台便宜10万元销售,进入了这个市场。如果我们中联定价一台只赚5万,他就很难进来,因为没有利润空间。比如中联主导市场的塔机,现在三一就很难进来,除非五年八年不赚钱。

 

  再后来,山河智能以及一系列中小企业,都进入这个行业。可以说,它们的问世,都是直接或间接源于我们中联的带动,中联发挥了有形、无形的作用,带动湖南形成了今天的工程机械产业。如果说,工程机械产业是个金矿,那么是中联重科率先把这个金矿挖出来。一点不夸张,中联重科就是湖南工程机械的发源地!

 

  工程机械是湖南新型工业一个非常大的支柱产业,增长非常快,有非常突出的贡献。打个比方,如果把它拿掉,湖南的工业产业恐怕少了一个亮点。其他产业比如说光伏产业,实际上规模还不大。中联重科对湖南经济的贡献有目共睹,我们95%的规模都在湖南,税收、就业等贡献几乎都在湖南。

 

  在湘投资形成“线”状工业走廊

 

  记者:中联在引领湖南工业发展同时,也带动了湖南不少市州的发展。最新的动作是,8月10日,中联重科益阳产业园项目签约仪式举行。在湖南市县投资的选址过程中,中联遵循什么样的标准与原则?我们发现,从长沙到益阳到常德,中联在湘投资地点连成“一条线”,为何呈现这样的线性状态?

 

  詹纯新:从长沙往西走,中联重科的“工业走廊”正在形成。随着长株潭到益阳、常德的城市轻轨将开通,这条走廊将更加成形。在这条走廊上,每50公里就有一个中联园区,每一个园区都带动形成了一个小的集群。从长沙高新区的麓谷到宁乡,到益阳东部,到沅江市,再到汉寿县,到德山,到鼎城,到临澧,到津市中联已经有这么长的一个工业布局。现在,益阳市最大规模的工业企业,是中联;常德市除了烟厂,也算中联了。

 

  这条线上的三个点,与并购形成有关系:我们并购长沙的浦沅机械厂,顺便把位于常德的老浦沅带过来;津市有湖南车桥厂,是由湖南省国资委牵线,促成并购。第四个点是沅江,沅江有个汽车改装厂,沅江负责人前来推介它,我们当时正处于生产规模的快速膨胀期,发现这个厂虽然状况不好,但有一些基础,于是接过来了。第五个点是在德山。德山液压件厂与常德浦沅配套了几十年。改制后他们想卖,我们收购了大部分股权。

 

  我们也在探讨总结,如果工厂集中在一起,土地、人力资源、后勤保障等问题都难以供应。形成这样一条工业走廊,对中联的发展很有益处。我们在湖南的投资,将依托已经形成了“线”状工业走廊,然后以长沙为中心,呈放射状辐射周边,再辐射到海外。

 

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