此次我省确定的维修项目屯家沟湾至安门段二级公路属于国道G312线，起点处K2248+300位于屯家沟湾西侧，接河屯二级公路，经武胜驿、富强堡村、穿越天祝县城华藏寺，再经水墨沟村、打柴沟、金枪驿，终点处K2293+835位于金枪河桥西侧(项目包括金枪河桥)，接G312线安古段，总长45.535公里。
G312线是东中部地区联系西北内陆腹地的桥梁和纽带，是面向中亚地区的一条开放之路，高质量、高标准地维修养护这条道路，对于实施西部大开发战略，促进对外开放，带动沿线经济发展，加强国防建设具有重要意义。同时维修G312线也是一项民心工程、惠民工程，省委、省政府要求交通部门必须为旅游节的顺利举行提供便利的交通条件。
为此，省交通厅3次召开专题会议，省公路局4次召开专题会议，专家学者技术人员汇集一处，研究论证紧急部署，调集省内有能力的施工队伍，下死命令要求一定要在规定时间内完成维修养护工程。
紧急受命，挑起重任!45公里的维修路段中，K2248+300-K2260+320由兰州公路总段负责维修，责任路段总长为12.02公里，按照要求，整个工期将在一个半月内完成三个月的施工任务。时间紧任务重，面对省局分配的施工任务及工期，很多施工单位认为时间太紧张，担心贻误工期对我省举办敦煌行·丝绸之路国际旅游节产生不好的影响。困难面前，兰州公路总段各级领导亲自上路实地勘测维修路段，经过认真分析后认为通过科学分工，精细管理，可以在规定时间内完成省局的任务。
根据路况，兰州公路总段领导制定了详细的施工计划，抽调永登段、中川段、工程处、养护中心单位的精兵强将，成立以副总段长刘永忠为领导的班子，下死命令要求各施工队紧紧抓住有利施工季节，突出施工重点，广开作业面，以保证质量为前提的抢抓工期维修养护工程就此展开。
民心工程惠民工程
永古高速是连霍高速公路的组成部分。连霍高速公路(国家高速公路编号G30)是横贯我国大陆东、中、西部的交通大动脉。东起江苏连云港，西至新疆霍尔果斯，全长4395千米。其中在我省境内总计1637公里，2008年10月20日，连霍高速甘肃永古段(永登至古浪高速公路)开工建设。
由于目前永古高速还在施工阶段，通往河西的车辆分流G312线与S308线，G312线作为省会兰州与河西地区之间的便捷通道，比经省道308线去河西里程缩短约120公里，这对促进河西旅游业的快速发展、带动人民群众致富奔小康具有重要意义。而且即使在徐古(徐家磨至古浪)高速公路建成通车以后，国道312作为永古高速公路的二级路通道，仍将发挥重要作用。
国道312线始建于上世纪60年代末，囿于当时经济及技术条件限制，道路等级较低、基础差、抗灾能力弱。1992年省交通运输厅以建设“河西千里窗口路”为依托，通过裁弯取直、加宽提高、加固桥梁等措施，使部分路段达到了二级公路技术标准，路基宽度为8.5-12米。随着经济发展，G312线交通量大增，在这次维修前，这条路的路基变形严重，路面老化、翻浆等病害较多，部分路段砂化严重，只能维持较小交通量的通行要求，使用性能和安全性已不能满足行车要求。特别是由于永古高速公路封闭施工后，沿线过往重型车辆不断增加，虽经养护部门的尽力养护，但是该路段路面仍然破损严重，道路拥堵现象时有发生。
当地老百姓因道路的破损多次组织起来找各级相关部门上访反映，省人大代表也多次在提案中建议对这条路进行维修养护。根据这条路的特殊性，兰州公路总段领导在组织施工力量的同时，施工前主动与永登县委、县政府、人大及武胜驿镇各级领导班子接触共同协商，争取当地政府的政策配合，由当地政府负责与沿线群众协调工作，同时施工中主动与当地老百姓沟通互动，为不贻误工期争取理解与支持。
鉴于维修工程工期紧、任务重、应急性强，为确保按期完成施工任务，省交通运输厅研究成立了项目指挥部，由省公路管理局牵头组织实施，省交通规划勘察设计院有限责任公司、兰州公路总段等相关单位加强项目统筹协调，强化施工管理，加快工程进度，开展了为期两个月的集中会战。
根据省上的统一安排和要求，兰州公路总段从6月份起开始对G312线责任路段实施维修改造。以原路为基础，重点对路面和局部路基进行维修改造，个别路段增设港湾式停车带，整条路面基本达到二级公路技术标准。
严字当头落实责任
兰州公路总段在今年6月15日进场以来，总段党委成员、主要领导亲自进场，凭借该单位数十年来保持的奋勇开拓、敢打敢拼的顽强精神，以现代化、科学化的管理手段，抱着不辜负人民及外地游客的信念，在边通车边施工的情况下，加班加点施工。为了保证施工进度，兰州公路总段组织永登公路段、中川公路段、高速公路养护中心、工程处、实验室、总段机关集中会战，抽调全总段技术骨干、机械设备成立两套施工队伍，组织多个作业小组，落实技术人员责任制，保障材料供应，按照交通运输厅党组、省公路局的进度要求，合理安排交叉作业，抓好工序衔接等周密的施工组织，为加快维修施工创造条件。
为保证工程质量，项目部维修中突出施工重点，广开作业面，6月20日正式开工后，仅永登段就投入200余人，7台装载机、40台自卸车、1台铣刨机、5台摊铺机、12台压路机和8台洒水车投入12公里的维修路面上，24小时不间断施工。
采访中记者了解到，维修段落建于上世纪70年代，1992年在我省“河西潜力窗口路”建设期间部分路段达到了二级公路技术标准。截止到2011年，这条道路近20年从未再进行过大中修养护。
勘测材料显示，屯沟湾至安门段原始路基顺地势而行，并有部分路基填料含有腐殖土。基层强度低，路基、路面出现了大量翻浆、推移、坑槽、拥包、龟裂以及路面沙砾化等病害。路面存在中度与重度翻浆，且周边无硬化排水、灌溉设施，路基含水量在春融秋灌季节会大幅度升高，行车作用下，路面出现大量破裂冒浆现象，已经严重影响了路面通行能力和安全性能。
严重的病害使维修面临重重困境，第一，填方路段主要由于路基填料中含有腐殖土、粉性土和粘性土，毛细水上升较高且快，在负温作用下水分聚流严重，土体强度降低快，易失去稳定性造成翻浆。
第二，由于本路段基础薄弱，不能形成足够的支撑作用，不具备承受大交通量的荷载能力。
第三，本路段路线位于祁连山脚下，路基填土低，致使路基在春、秋两季含水量较高，致使路基强度较低。
第四，部分路段路侧边沟、灌溉水渠未进行硬化加固，降雨或农田灌溉时路表水无法排出，导致翻浆。
第五，永古高速修建需封闭施工，封闭期间大量车辆被分流到这条路上，道路超负荷运行，道路损坏日趋加剧。
在紧张的工期与严重的病害面前，兰州公路总段激发职工热情，严肃施工制度，严把材料进场关和试验检测关，总段段长李福山告诉记者，正式施工前，他们根据实验路段的施工经验提出详细的施工计划、施工组织设计、确保施工质量技术措施等，并经审查、批准后实施。沥青混凝土路面宜采用洁净石灰岩轧制的碎石石料，所以他们使用的填料是经研磨得到的矿粉作为填料。严禁使用回收粉尘作为填料。水泥要求使用低标号普通硅酸盐水泥，每罐车水泥经安定性检验合格方可使用。
在沥青混凝土铺筑之前，按规范要求对下层水泥混凝土的外观质量与内在质量进行全面检查，对局部质量缺陷按规定进行修复，对表面的污染物必须刷洗清扫干净。
拌和机向运料车放料时，汽车严格按照规定前后移动，按前、后、中分三堆装料，以减少粗集料的分离现象，同时对每车混合料的温度进行检测。
连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要的措施。兰州公路段采用两台摊铺机梯队摊铺，以提高摊铺层的均匀性和压实度。摊铺机的摊铺速度严格配合拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度，在施工期间做到缓慢、均匀、不间断的摊铺。在午饭期间，分批轮换交替进行，每天做到收工停机一次。
因为是边通车边施工，施工队伍要对摊铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压，强度养生，又要使过往车辆通行，保证施工人员人身安全。既要保证质量安全，又要加班加点保证进度，施工过程中所承受的压力可想而知。
好路凝聚民族心
河屯口收费所的收费记录显示，自永古高速封闭施工以来，分流到G312线的车辆增至每天10000余辆，武威、张掖、酒泉、新疆等省内外大型重载车辆无不取道G312线，庞大的交通量考验了兰州公路总段在施工阶段的统筹能力与组织能力。
永登公路段段长王全礼介绍说，施工期间，既要抓工期，更要保安全，总段要求的安全制度一刻没有放松过，仅他们段做提示作用的安全锥桶，这次维修期间就多用了1000多个。“到工程完工，整个施工面没有发生安全事故。”总段负责人告诉记者。
8月16日，记者在G312线屯沟湾至安门段采访时，一位在路旁停下来吃饭的永昌客车司机师傅对记者说:“不到两个月的时间，路每天都不一样，修路的职工真的很辛苦。”
兰州公路总段所辖中川段、永登段、工程处、养护中心几百台车辆、机械设备及数千人48天不眠不休的努力，换来的是G312线路容路况的大变化，更是因路而凝聚的汉回民族情。
在永登县武胜驿镇，有一个45岁的回民老板马德山，开着一家名叫“伊斯兰清真餐厅”的饭馆。7月份的一天，烈日当头，永登公路段的一名司机师傅车坏了，停在马德山的饭馆门前。司机师傅急着修车，不知不觉间，突然有人拿着一把大伞为他遮挡阴凉，旁边还放着杯子和水壶。
当记者问他为什么要这样做时，马德山真诚地说:“修路职工非常辛苦，我们每天都在路边，知道他们是在怎么干活，他们为我们做了好事，把路修好了，我们为他们做一点没有什么。”马德山笑着告诉记者，路修好后，他的清真餐厅每天的营业额达到了700多元，最好时能达到1000元，而在维修工程以前，他的饭馆也就是300多元的收入，“路好了，来往的车多，我的生意也就好了”。
30岁的龙继军在路边开着一家电气电焊补胎店，有一次，大川口料场的拌合楼出现故障，需要氧气瓶，龙继军知道后二话不说就将自家店里的氧气瓶送到了料场。晚上施工队加班的工人下班，因为堵车工人回不了家，龙继军把自己的三马子借给他们，让下班的人从便道回家。问他为什么这样做?“这么辛苦地给我们修路，我做这些没有啥。”龙继军憨厚地回答。
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