“随着我国道路不断地改善和物流行业不断地变革，重卡市场需求细分的特点越来越明显，对重卡车辆性能要求也越来越高，大吨位、专用化、低能耗和高可靠性成为重卡发展的必然需求。”在北京车展期间，上汽依维柯红岩商用车有限公司（下称“红岩”）总经理熊伟铭接受专访时如此说道。
“欧六排放标准将于2014年在欧洲地区实施，而我国也将于2013年7月开始实施国四（即欧四）排放标准。但目前国内发动机企业整体大多瞄准中低端市场，产品在大功率、安全、稳定、排放等要求上，与国际先进水平还有较大的差距。”熊伟铭表示，虽然在一段时间内，国内多种排放标准产品并存的局面会继续存在，但排放标准升级是长期的必然趋势。
他告诉记者，为了适应快速发展的市场，响应行业用户大马力重卡的需求，红岩与上汽菲亚特红岩动力总成有限公司全面引进了菲亚特的Cursor13系列发动机，并实现国内量产、装配到整车。
上一篇：走进徐工：利勃海尔找到中国对手
