司机报空排时无松锁灯亮，如何排除？
1，判断起升、小车、大车动作是否正常，判断排架信号是否正常。
2，得到动作正常答复后，通过试灯按钮判断灯泡好坏。
3，得到松锁灯不亮为线路或灯泡故障。
4，检查松锁指示灯电路及灯泡是否正常。
5，灯泡松动，重新紧固后试灯正常。
钢丝绳直径如何测量？
答：1，工具齐全、干净、合格即：游标卡尺一把、碎布若干、笔和记录本等。
2，擦干净表面油污尘垢。
3，利用卡尺在统一截面多次测量，测量3-5次。
4，找到最后测量的直径，求平均值。
如何检查一个节距的断丝数
答：1，工具齐全、碎布若干、笔和记录本等。
2，正确确认一个节距的长度。
3，检查钢丝绳的断丝数。
4，确认断丝的总数。
空排起升动作故障？
答：1，判断起升、小车、大车动作是否正常，判断排架信号是否正常。
2，得到动作正常答复后，通过试灯按钮判断灯泡好坏。
3，得到松锁灯不亮为线路或灯泡故障。
4，检查松锁指示灯电路及灯泡是否正常。
5，灯泡松动，重新紧固后试灯正常。
滑轮检查应注意什么？滑轮报废标准是什么：
答：1，使用滑轮组前应认真检查，发现裂纹、损伤和变形等应及时更换。
2，滑轮与钢丝绳选配要合适。使用的绳径不得大于或小于轮槽底径。所以，选用滑轮时，轮槽宽度应比钢丝绳直径大1-2mm。滑轮的直径通常不得小于钢丝绳直径的16倍。
3，滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。尤其是对于受力变化大和高空作业场所，禁止用吊钩型滑轮，要使用吊环滑轮。
4，滑轮应光洁平滑，不得有损坏钢丝的缺陷。
5，以严格按滑轮的起重量进行使用，不准超载。
6，滑轮组要经常检查、润滑和保养，保持滑轮转动灵活，工作状况良好，发现危险、危害因素及时清除。
具备下列情况之一，滑轮应予以报废：
1，裂纹。
2，轮槽不均匀磨损达3mm。
3，轮槽壁厚度的磨损达原尺寸的20%。
4，因磨损使滑轮底部直径减少量达钢丝绳直径的50%。
5，其它符合报废条件的。
在用起重机械的自行检查至少包括以下内容？
1，整机工作性能。
2，安全保护、防护装置。
3，电气等控制系统的有关部件。
4液压等系统的润滑、冷却系统。
5，制动装置。
6，吊钩及其闭锁装置、吊钩螺母及其放松装置。
7，联轴器。
8，钢丝绳磨损和绳端的固定。
9，链条和吊具损伤。
起重机械作业人员应履行哪些职责？
答：1，严格执行起重机械操作规程和有关安全管理制度。
2，填写运行记录、交接班记录。
3，进行日常维护保养和自行检查，并且进行记录。
4，参加安全教育和安全技术培训。
5，严禁违章作业，拒绝违章指挥。
6，发现事故隐患或者其它不安全因素立即向现场管理人员和单位有关负责人报告，当事故隐患或者其它不安全因素直接危及人身安全时，停止作业并且在采取可能的应急措施后撤离作业现场。
7，参加应急救援演练，掌握相应的基本救援技能。
8，起重机械作业人员作业时应当随身携带（特种设备作业人员证），并且自觉接受使用单位的安全管理和质监部门的监督检查。
起重机械使用单位应当建立健全哪些使用安全管理文档？
答：1，安全管理机构的职责。
2，单位负责人、起重机械安全管理人员和作业人员岗位责任制。
3，起重机械操作规程包括操作技术要求、安全要求、操作程序、禁止行为等。
4，索具和备品备件采购保管使用要求。
5，日常维护保养和自行检查要求。
6，使用登记和定期报检要求。
7，安全管理人员、起重机械作业人员教育培训和持证上岗要求。
8，安全技术档案管理要求。
9，事故报告处理制度。
10，应急救援预案和救援演练要求。
11，执行（起重机械使用管理规则）以及有关安全技术规范和接受安全监察的要求
简述场桥安全保护装置检查的主要内容？
答. 1，整机紧停开关有效、可靠。
2，各机构行程限位动作有效、可靠。
3，各机构防撞、防碰装置有效可靠。
4，柴油发动机、起升机构超速保护有效、可靠。
5，起升超载保护有效可靠。
6，防风、锚定、报警装置有效可靠。
场桥变频器可能原因分析。
答：1，测试发电机的电压是否过高。
2，能耗制动电阻有问题，电阻值偏大或接线松动。
3，控制能耗电阻投放的制动柜有问题。
吊钩吊环安全使用要求有哪些？吊钩报废标准有哪些？
答：1，起重吊装作业所使用的吊钩、吊环要求表面光滑，不得有破口、剥落、刻痕、锐角、接缝和裂纹等缺陷。
2，吊钩吊环不准超负荷使用。
3，吊钩应能转动灵活，不准使用补焊后的吊钩吊环。
4，吊钩偏斜角不应超过10度。
5，使用吊钩与重物吊环相连接时，必须保证吊钩的位置和受力符合要求。
6，吊钩的定位螺栓、开口销、止推轴承上方的螺母紧固完好，连接可靠。
7，吊环使用时必须垂直受力，严禁横向受力。
8，吊环螺纹在旋转时必须拧紧，以防松脱使吊物脱落。
9，使用两个吊环同时工作时，两个吊环面夹角不得大于90度。
吊钩报废标准：
1，表面有裂纹。
2，危险断面磨损应不大于原尺寸的10%。
3，开口度比原尺寸增加15%。
4，扭转变形超过10%。
5，危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。
6，板钩衬套磨损达原尺寸50%时应报废。
7，板钩芯轴磨损达原尺寸5%时，应报废芯轴;板钩的铆接不得松动，板间的间隙不得大于0.03mm.
场桥起升机构制动系统的特点及检修要点？
答：一，其特点。1，是在起升机构发生故障，检测元件检测出的信号输入工业控制计算机或可编程序控制器PLC，经计算及逻辑判断，再输出信号控制工作制动器先闭合，并经过延时后，安全制动器再闭合。
2，在紧急停电情况下利用安全制动器节流阀作用，使制动器滞后闭合。减小安全制动器闭合时对机械传动链造成的冲击负荷，避免了零件损坏，确保设备和工作人员安全。
二，检修要点。
1，制动器主弹簧太松。
2，主弹簧永久变形。
3，制动带磨损变薄。
4，各销轴孔间隙过大，制动器结构松动，传递力矩减小。
5，制动轮径向圆跳动超差。
6，制动器有的销轴被卡住。
7，制动带与制动轮接触面积过小。
请说明当控制器合上后，电动机不转的主要原因及排除方法？
一，发生故障原因。
1，整个电机均匀过热由于工作制度超过了额定值过载
2，在低压下工作。
3，转子温度升高，定子有大电流冲击，电动机在额定负载时不能达到全速。
4，绕组端头中性总或并联绕组间的接触不良。
5，绕组与滑轮接触不良。
6，电刷器械中接触不良。
7，转子接触中不良。
二，消除故障方法。
1，检查所有焊接位，消除外部缺陷。
2，检查绕组与滑轮的连接处。
3，检查调整碳刷器械。
4，检查连接导线加速接触器或控制器中的转子触头及启动电阻。
小车路轨更换注意事项？
答：1，小车轨道顶面及侧面磨损超过3mm，以及产生裂纹时应更换。
2，小车轨道轨距K的偏差，一般箱形梁在跨中达到-12mm、偏轨箱形梁和桁架梁在跨中达到+-7mm时应修理调整。
3，更换小车轨道，特别是焊小车轨道时，应用千斤顶将主梁从跨中顶起，以防主梁下挠变形过大。
4，去掉轨道压板时应采用冷铲或气刨的方法。
5，小车轨道底面与主梁上盖板横向筋板处紧密帖实，
6，小车轨道底部与主梁上盖板非筋板处容许有一定间隙。
轨道的安全检查注意事项.
答：1，检查钢轨、螺栓，鱼尾板有无裂纹，松脱和腐蚀。
2，进行轨道的调整，轨道接头可以做成直角接头也可以做成45度接头。
卷筒检查注意事项？
答：1，接头柱体上有疲劳裂纹。
2，卷筒轮毂上有裂纹。
3，卷筒轴、键磨损。
4，卷筒绳槽磨损，钢丝绳跳槽，磨损量达壁厚15-20%
5，组成卷筒组零件齐全，卷筒转动灵活。
6，卷筒与钢丝绳偏转角不大于3.5度。 \
7，多层缠绕的卷筒端部应凸缘。
回答起升盘式制动器日常检查应注意哪些方面问题？
答：1，拉杆上有疲劳裂纹,
2，弹簧上有疲劳裂纹。
3，销轴、心轴磨损量达公称直径的3-5%。
4，制动器磨损量达1-2mm，或达厚度的40-50%
5，摩擦片磨损量达2
