三一旋挖钻助力西宝线石头河特大桥建设

2012-02-15 | 发布者:李芳芳 | 来自工程机械在线

  西安至宝鸡客运专线被誉为横穿陕西关中地区的“金腰带”,这条线于2009年12月11日正式开工,是国家实施西部大开发战略的重点项目。在西宝线上,三一桩机有80多台不同型号的旋挖钻设备参与“编织”这条全长138公里的“金腰带”,成为了参建数量最多的桩机品牌。

 

三一旋挖钻助力西宝线石头河特大桥建设

三一旋挖钻助力西宝线石头河特大桥建设



  据了解,石头河特大桥全长7700.61m,里程范围DK590+318.29-DK599+D18.9。设计φ1.25m钻孔灌注桩73258m/1914根;承台239个。卵、漂石层:饱和,密实,∑0=450~500kPa,厚度0.7~2m。卵石成分主要为石英岩、花岗岩、砂岩,充填物主要为砂、粉土。卵、漂石的粒径为5-100cm,骨架颗粒含量大于总重的85%,呈交错排列,密集连续接触。卵、漂石层下粉质粘土,坚硬,夹少量粉砂和硬核,∑0=300~350kPa,桩深约48m。

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