约翰迪尔公司175年历程大事记

2012-02-10 | 发布者:高鹏 | 来自工程机械在线

  1837年—公司创始人约翰·迪尔(JohnDeere)在美国伊利诺伊州大迪图尔(GrandDetour,Illinois)创造出一种磨光钢犁,这是他成功推出的第一架不粘泥土的耕犁。在此基础上,约翰·迪尔从铁匠成功地逐步转型为农具制造商。他于1839年制造了10架犁,1841年和1842年分别制造了75架和100架犁。


  1848年—约翰·迪尔将其蒸蒸日上的业务迁至水电和交通条件更好的美国伊利诺伊州莫林市(Moline)。1849年,员工总数达到16人,共制造了2136架犁。


  1852年—约翰·迪尔买下其商业合作伙伴的所有股份。此后16年间,公司曾用过的名称包括:约翰迪尔、约翰迪尔公司、迪尔公司和莫林犁具制造厂。


  1858年—约翰·迪尔之子、21岁的查尔斯·迪尔(CharlesDeere)接管公司日常管理。约翰·迪尔仍担任公司总裁。查尔斯16岁从芝加哥一所商学院毕业后加入公司,此后49年间一直执掌公司。


  1868年—经过31年的合伙经营、独资经营后,公司正式成立为迪尔公司(Deere&Company)。


  1875年—约翰迪尔公司推出吉尔平坐式犁(GilpinSulkyPlow),该产品使得农民能够实现坐骑式作业,成为公司19世纪最成功的产品之一。在1878年巴黎万国博览会举办的实地测试中,约翰迪尔公司的产品一举击败其它50种品牌的犁具,拔得头筹。


  1876年—“跳跃的小鹿”(LeapingDeer)商标首次注册。此后若干年,尽管经过多次重新设计,但它一直是公司在世界各地拥有和使用的商标。


  1879年—在1879-1883年期间,公司最为畅销的五大产品分别是手扶犁、吉尔平坐式犁、耕耘机、铧犁和耙。手扶犁的销量仍超过其它四种产品销量的总和。


  1886年—公司创始人约翰·迪尔在莫林去世,享年82岁。


  1890年—约翰迪尔董事会建议出售公司。一家英国财团和其他方表示了收购意向,但交易最终未达成,公司仍保持为一家独立公司。


  1894年—针对自行车风靡一时的状况,约翰迪尔推出了三种型号的自行车产品,即DeereLeader、DeereRoadster和MolineSpecial。几年之后,自行车热消退。1970年代,公司曾再度短暂涉足自行车生产业务。


  1903年—约翰迪尔在公司犁具生产厂的粉磨间安装了大量的环境控制器,开始长期致力于环境管理和保护。


  1907年—查尔斯·迪尔去世,他的女婿威廉·巴特沃斯(WilliamButterworth)接任公司首席执行官一职。此外,公司为那些在公司工作年限不低于20年、年满65岁的员工建立受益人无需承担费用的养老金计划。


  1909年—公司与迪尔房地产联手为员工建造经济适用房。截止1920年,公司在莫林和东莫林共建造了315套住房和公寓。二战后,公司在爱荷华州迪比克建造了更多的员工住房。


  1910年—董事会对公司进行了重组,旨在将工厂和销售纳为一体,开展收购,并对会计和财务规划进行集中化管理。


  1918年—在公司董事会就是否仅仅关注于马拉犁具生产,还是投资汽油驱动拖拉机的生产展开讨论并达成一致意见后,约翰迪尔收购了“滑铁卢小男孩”(WaterlooBoy)拖拉机工厂,由此进军拖拉机市场。拖拉机很快成为公司的主打产品。


  1921年—经济状况困难,公司业务受到影响。公司大批裁员。“滑铁卢小男孩”拖拉机的销量从1920年的5045台暴跌至1921年的79台。


  1923年—约翰迪尔推出D型拖拉机——在滑铁卢(Waterloo)生产的首台采用约翰迪尔品牌名称的双缸拖拉机,该产品持续生产了30年。


  1928年—威廉·巴特沃斯当选为美国商会会长,查尔斯·迪尔·威曼(CharlesDeereWiman)接掌公司。


  1929年—GP宽轮距型(GPWide-Tread)中耕拖拉机进入市场。该型号是约翰迪尔首台三轮拖拉机,前轮可在两行作物间行驶,后桥足够宽大,可横跨两行作物。


  1932年—经济大萧条加剧,引发大规模裁员、工资和退休金缩减、工时缩短、带薪假期暂停。1920年代的创新“节约计划”减轻了很多员工的负担。约翰迪尔继续为失业人员支付集体保险金、降低公司住房的租金、开始实施“创造工作”项目。


  1933年—商业活动陷于停顿。销售额暴跌至870万美元。虽然亏损,但公司仍然决定:无论需要多长时间,都继续承担农民的债务,此举极大增强了农民对约翰迪尔公司的忠诚度。


  1934年—尽管处于经济萧条期,公司仍然强调产品开发。1934年开始生产A型拖拉机。1935年开始生产小型B型拖拉机。两款产品成为公司历史上最受欢迎的拖拉机型号,并一直生产到1952年。


  1938年—工业设计师亨利·德雷法斯(HenryDreyfuss)与约翰迪尔工程师共同合作,简化了A、B型拖拉机的外观设计,并开启了一个创新理念,即除了实用价值高这一传统特征外,设计美观也可成为约翰迪尔产品的标志。


  1939年—L系列拖拉机在经过亨利·德雷法斯改良外观设计后实现销量大增。


  1941年—美国参加第二次世界大战。查尔斯·迪尔·威曼参军服役,军衔为陆军上校。伯顿·匹克(BurtonPeek)担任公司临时总裁。当时,大约4500名员工在美国军队服役,部分员工在专业军械小组——“约翰迪尔”营的欧洲战场服役。


  1945年—随着约翰迪尔工厂工人加入工会。工会与公司集体就工资和工作条件进行谈判,代替了个人与公司谈判这一持续了105年的做法。


  1950年—公司与汽车工人联合会签订五年合同,结束了战后长时期的工人运动潮。


  1947年—新组建的约翰迪尔迪比克工厂(DubuqueWorks)开始生产M型拖拉机。该型号拖拉机也可用作履带式车和推土机,从而使约翰迪尔公司进军工程设备市场。


  1948年—约翰迪尔德梅因工厂(DesMoinesWorks)由军用改为民用。该工厂原为一家国有兵工厂,由约翰迪尔收购后生产摘棉机和耕作机具,后来也负责生产犁具。


  1949年—约翰迪尔首台柴油驱动设备——R型拖拉机投产。


  1955年—威廉·A·休伊特(WilliamA.Hewitt)当选为公司总裁,并在岳父查尔斯·迪尔·威曼去世后担任首席执行官。休伊特是迪尔家族中担任公司总裁的最后一位成员,其担任总裁的时间长达27年。


  1956年—公司开始拓展全球市场,在墨西哥建造了一家小型拖拉机装配工厂,并控股一家德国拖拉机和收割机制造厂。


  1957年—约翰迪尔的创新产品六行播种机和耕耘机投入市场,使得种植玉米和棉花的农民播种和耕作能力提高了50%。


  1958年—约翰迪尔信贷公司开始运营,为用户购买约翰迪尔的设备提供融资支持。


  1960年—四款“新一代动力”拖拉机型号在美国达拉斯的“约翰迪尔日”展览上大出风头。包括美国和加拿大所有经销商在内的大约6000人参加了该营销大会。


  1961年—在美国莫林开始建造约翰迪尔公司行政中心,该大楼于1964年正式投入运营,现为约翰迪尔公司全球总部。


  1963年—约翰迪尔超越万国收割机公司(InternationalHarvester)成为全球最大的农用、工业用拖拉机和机械设备制造商。此外,公司进入消费者产品市场,决定生产、销售草坪和园林拖拉机以及附件,如剪草机和推雪铲等。


  1966年—销售总额首次突破10亿美元,收益高达7870万美元。此外,约翰迪尔推出首个商用型农用拖拉机防翻车结构。公司此后免费向本行业公布了该项专利技术,以保护所有农民的人身安全。


  1970年—约翰迪尔重组了其管理结构,建立了三大业务部门,分别为:美国和加拿大农机设备和家用产品部、海外农机设备和家用产品部、工业用设备部。


  1971年—约翰迪尔霍里孔工厂(HoriconWorks)为其新推出的雪地车使用了“无与伦比的迪尔”("NothingRunsLikeaDeere")这一著名广告词。该产品线在1984年出售,但此广告词此后仍长期流行。


  1973年—约翰迪尔销售总额首次超过20亿美元。董事会决定逐渐向更加独立的趋势发展,并任命首位外部董事。


  1975年—位于美国爱荷华州达文波特(Davenport)的约翰迪尔达文波特工厂投产,负责生产工业设备组件。


  1976年—农机和工业设备的销售增加了两倍,民用消费类产品的销售自1966年来激增了四倍。


  1979年—员工总数为65392名,达到历史最高水平。销售额突破50亿美元,利润超过3.1亿美元,均创历史最高纪录。


  1980年—推出业内首创的四行摘棉机。实地测试表明,该设备可将操作者的生产力提高85%-95%。


  1981年—约翰迪尔在滑铁卢的拖拉机工厂开始投产。


  1982年—罗伯特·A·汉森(RobertA.Hanson)接替威廉·A·休伊特,担任公司董事长,成为首个非约翰·迪尔家族成员的公司领导人。


  1986年—长达十年的美国农业经济严重衰退,对公司的生产造成了严重影响。1986年底员工总数仅为37481名,比1979年的65392名减少了43%。


  1988年—经过6年的衰退期后农业经济开始回升,在这6年期间,很多农业企业纷纷破产。1988年,约翰迪尔公司的销售额比1987年增加了30%。在经过了连续两年的亏损后,利润突破3.15亿美元,创历史记录。与日本日立建机在美国合资成立挖掘机组装厂。


  1989年—公司支付给股东的红利恢复到以前的水平。1982年,由于经济状况疲软,公司一度取消了股东红利。


  1990年—汉斯·W·贝克(HansW.Becherer)1987年上任总裁,1989年任首席执行官,并在罗伯特·汉森退休时当选为董事长。


  1991年—美国和加拿大草坪和场地养护设备运营部成为一个独立的事业部。自1970年以来,该业务一直归属于农机设备运营部。公司收购了欧洲草坪剪草机制造商SABO。


  1993年—新型拖拉机增加了约翰迪尔在北美和欧洲农业设备销售市场的份额。在德国的竞争厂家中,约翰迪尔的拖拉机市场占有率第一。草坪和园林设备销售额首次突破10亿美元。


  1996年—公司推出的四种商标为“SabrebyJohnDeere”的中等价位的草坪拖拉机和两种手扶式剪草机扩大了公司的产品范围,这六种型号的产品在全国零售店和约翰迪尔经销店进行销售。


  1997年—公司获得一家中国收割机厂的控股权。约翰迪尔展馆在美国莫林市中心开业,用于展示公司的机器设备,并配有交互式显示器。


  1998年—公司全年净收益首次达到10亿美元。收购甘蔗收获设备制造公司CamecoIndustries。


  2000年—公司董事长兼首席执行官汉斯·贝克退休,罗伯特·W·莱恩(RobertW.Lane)被任命为首席执行官,并当选为董事长。公司收购了全球林业设备领先制造商Timberjack。在印度浦那附近新建一新拖拉机生产厂。在阿根廷和巴西建立信贷部门。约翰迪尔在卢森堡获得金融许可证,使得约翰迪尔信贷公司能够在整个欧洲为消费者购买设备提供融资服务。


  2001年—约翰迪尔重视有效利用资产,实施了一项用来评估公司经济效益的体系,对公司在各个核心设备业务部门的不同市场周期内的业绩均带来了长期积极的影响。


  2002年—《商业道德》杂志评选约翰迪尔为“2002年度最佳百强企业公民”。《克雷芝加哥商报》根据全国调查将约翰迪尔评选为美国伊利诺依州最受信赖的公司。


  2003年—与家得宝(TheHomeDepot)达成协议,带有约翰迪尔品牌名称的坐骑式剪草机在公司历史上首次通过大众渠道销售。


  2005年—约翰迪尔公司在俄罗斯奥伦堡成立一家播种设备装配厂,建立了经销商网络。另外,公司宣布计划在印度浦那的约翰迪尔拖拉机合资厂附近建立一个新的工程和信息技术支持中心。


  2006年—全球市场的不断扩大使公司收益达到创记录的16.9亿美元;董事长兼首席执行官罗伯特·W·莱恩被《工业周刊》评选为“年度首席执行官”。位于中国天津的新变速箱工厂——约翰迪尔(天津)有限公司——正式投产。


  2007年—约翰迪尔公司股东批准了将公司股票一股拆分为两股的计划。收购了中国宁波的一家拖拉机生产厂。约翰迪尔再度当选为“全球百家最遵守道德规范的公司”。


  2008年—约翰迪尔公司与中国和印度多家工程设备制造商建立合资企业。约翰迪尔公司宣布将在俄罗斯建立一个分销、零备件和培训中心,在德国建立一个欧洲技术和创新中心,并在乌克兰首都基辅建立一个营销办事处。约翰迪尔水利业务部收购灌溉产品制造商T-SystemsInternational和PlastroIrrigationSystems,进一步发展壮大。


  2009年—罗伯特·W·莱恩宣布退休。山姆·R·艾伦(RobertW.Lane)被任命为公司第九任首席执行官,并于2010年成为董事会主席。公司引入了一种全新的全球运营模式,并将现有的两大设备部门合并,组建了农业和草坪设备部。与印度AshokLeylandLimited组建合资企业,生产反铲装载机和四轮驱动装载机。


  2010年—约翰迪尔公司继续投资于美国制造业,仅在过去十年间在美国工厂的资本支出就超过10亿美元。公司在德国新开设了一家技术和创新中心,并在中国扩建了一个研发中心。同时,公司在印度组建了一家合资企业,面向亚洲市场生产反铲装载机和轮式装载机。约翰迪尔为工程机械生产的175马力及更大马力引擎的发动机可以满足严苛的美国四级(InterimTier4)排放标准,公司成为首家满足该项标准的厂商。


  2011年—公司宣布在过去七年间第九次提高股东红利。公司被《财富》杂志列为全球50家最值得尊敬的企业之一,并被一家领先的品牌咨询公司列为全球百佳品牌之一。由于强调全球化发展,公司在美国和加拿大以外地区的销售大量增加。公司开始在中国建厂生产发动机、装载机和农业设备;在印度生产拖拉机和联合收割机;在巴西生产反铲装载机、轮式装载机和挖掘机。除农用设备外,约翰迪尔俄罗斯多莫杰多沃(Domodedovo)厂开始生产林用集材拖拉机和集运机。公司同时还在印度、巴西、阿根廷、俄罗斯和美国等地新建了其它工厂。


  2012年—约翰迪尔公司2011财年净收益达到创纪录的28亿美元。公司开始全球庆祝成立175周年。
 

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