协议收购德国普茨迈斯特，三一国际化走出关键一步。
这家在中国市场取得成功的公司，能否在国际市场争得一席之地？
当大多数中国人都在享受过年的欢乐和悠闲时，中国首富梁稳根在遥远的德国做成了一笔大交易。
1月27日，三一集团旗下上市公司三一重工(微博)(13.89,-0.05,-0.36%)与德国混凝土泵制造商普茨迈斯特(Putzmeister)，在德国达成100%股权收购协议。后者在中国又被称为“大象”。与三一重工(微博)联手发起此次并购的还有中信集团设在香港的一家私募公司，后者拥有少数股权。
这一并购被认为是到目前为止中德两国最大的一笔贸易往来，但三一和普茨迈斯特都拒绝透露交易的总金额，英国《金融时报》采访的一位与收购密切相关的人士表示，估价为5亿欧元左右。
招商证券(微博)(10.91,-0.14,-1.27%)机械行业分析师刘荣表示，三一把握住了最佳收购时机，是强强联合的并购案例。普茨迈斯特可以提升三一的国际品牌形象与销售服务网络，而三一的资金也可以保证普茨迈斯特的稳固发展。
双方合并最直接的后果就是，在混凝土工程机械领域催生出一家真正的全球性领导企业。这一领域是工程机械领域竞争最为激烈的细分市场之一，其中普茨迈斯特在混凝土泵车制造方面长期居于世界首位，直到2009年被三一重工超过。
但双方总体规模相差悬殊。普茨迈斯特2011年营业额为5.7亿欧元(约合人民币47.1亿元)，相当于三一重工的1/16，全球雇员3000人。
自2008年金融危机后，这家公司的营业额再也没能恢复到危机之前的水平。而三一重工2011年营业额估计为744亿元人民币，全球雇员7万人。
得益于中国这个全球最大和增长速度最快的工程机械市场，三一重工在成立后的18年时间里迅速发展成全球第六大工程机械制造商，建立起完整的产品线。但是，尽管三一规模庞大，但在中国以外的市场，普茨迈斯特更具品牌影响力，2011年地震后日本核电站泄漏，普茨迈斯特生产的58米泵车也曾投入现场抢险。
由于中国房地产市场放缓，信贷紧缩，三一近年来将更多目光投向海外市场，希望建立国际化的品牌，提高海外业务比例。
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