"十一五"期间，我国工程机械行业的确经历了一个黄金增长期，不可否认，随着我国城镇化步伐的加快以及中、西部开发进程的提速，挖掘机行业在"十二五"期间仍会有较好的市场潜力。专家称，未来我国国内挖掘机产能将达到50多万台，挖掘机市场的产能过剩问题将异常突出。
虽然今年工程机械行业整体进入低迷期，但各大主机厂商进行产能扩容的决心并没动摇，毕竟挖掘机行业在"十二五"期间仍被认为有着较好的市场潜力。不过，风险往往与机遇同行，在市场预期良好的表面下，挖掘机行业可能暗藏着产量过剩的陷阱。
事实上，一季度国内挖掘机产能就已超过了30万台，而去年我国挖掘机销量约为16万台，这意味着今年在各企业都不扩充产能的前提下，销量翻一倍才可能消化掉这些过剩的产品。而无论从哪个方面看，答案都是否定的。
目前，挖掘机市场实现30万台销量的可能性几乎等于火星撞地球。专家预测，今年挖掘机的总体销量约为19万台，2012年至2014年在21.85万台到30.2万台之间。我们以2015年行业销售额可以达到9000亿作为基础进行一下简单的计算，同时不考虑通货膨胀、价格上涨、产品升级等因素，那么到2015年我国挖掘机销量将达到36万台左右，相信这样的一个数字已经被各大厂商所算计的不能在算了，否则也不会有大规模的产能扩容行动。即便36万台的预测能实现也依然满足不了那高达50多万的产能，当然供大于求是一个正常市场的基本规律，可是也正因如此，利润的不断下降也成为了一种必然。
挖掘机被认为是工程机械行业利润最高的产品，但是我国工程机械整体的销售利润从2000年的5.73%下降到去年的4.78%，挖掘机也照样是"水降船低"。造成这种局面的因素当然有很多，但是供大于求这个市场规律是利润下降最为主要的。
以装载机为例，几年前国内装载机异常火爆，引来许多企业纷纷加盟，致使国内产能达到每年30万台，但需求每年只有将近10万台左右，直接导致了装载机市场大行情低利润的不良现象。由于盈利水平较低，整个行业效益并不理想，这在很大程度上制约了我国装载机行业向高水平、高技术方向发展，使整个行业埋伏着生存与发展的危机。
历史总是惊人的相似，现在挖掘机市场似乎也走到了同样的路口。To be or not to be？这的确是个值得深思问题。（陈伟浩）
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