大洋科考船发现16处海底矿藏

2011-12-12 | 发布者：陈伟浩 | 来自工程机械在线

• 最新消息，我国大洋科考主力船舶“大洋一号”历时369天，航行64162海里，圆满完成我国最大规模环球大洋科考，12月11日上午返回青岛。科学家说，他们在这次科考中新发现了16处海底热液区。

　　最新消息，我国大洋科考主力船舶“大洋一号”历时369天，航行64162海里，圆满完成我国最大规模环球大洋科考，12月11日上午返回青岛。科学家说，他们在这次科考中新发现了16处海底热液区。

大洋一号

　　据介绍，“大洋一号”此次执行我国大洋第22航次环球科考任务，去年12月8日于广州起航，调查区域涉及印度洋、大西洋和太平洋三大洋，航程相当于3倍赤道长度。

　　第22航次总首席科学家陶春辉介绍，此次科考开展了海底多金属硫化物、深海生物基因等多项调查。“其中共发现16处海底热液区，几乎占我国已知海底热液区的一半，包括南大西洋5处，东太平洋11处，其中在南大西洋发现的一处热液区是目前南大西洋洋中脊发现的最南端热液区。”陶春辉说。海底热液活动区中的热液硫化物是目前日益受到国际关注的一种海底矿藏。

　　“大洋一号”第22航次自2010年12月8日于广州启航,历时369天,经历了9个航段,航程64162海里,换算成大家都比较熟悉的公里数为12万公里,相当于绕地球赤道三圈,这是我国航程最长、历时最长、科考范围最大、参加人数最多的一次大洋环球科考,并取得诸多历史性突破和科技成果。

　　“大洋一号”在航行期间分别停靠过南非的开普敦、巴西的萨尔瓦多、巴拿马,还有厄瓜多尔的瓜亚基尔,总体的路线是通过我国的南海进入到印度洋,然后再进入到南大西洋,经过巴拿马运河进入到东太平洋才返回青岛。