作为全球最大的混凝土机械制造商、全球工程机械制造商20强，三一重工在打造整机品牌的同时，致力于开拓工程机械后市场。“后市场”不仅仅是为拓展企业产业链，也实现了“为客户创造价值”的承诺，而且为环境保护做出贡献。笔者心存对后市场的疑惑和好奇，采访了三一重工总裁助理胡军。
三一重工总裁助理胡军
笔者（以下简称“笔”）：胡总您好，大家对“后市场”的理解更多是“售后服务”，您对“后市场”是怎样理解的？
胡军（以下简称“胡”）：严格地说“售后服务”是“后市场”的一部分，但“后市场”却远不只“售后服务”这么简单。目前，国内业界人士公认的“后市场”包括“设备维修”、“配件供应”、“租赁”、“二手机流通”和“再制造”等。
笔：那“后市场”的内涵是什么？
胡：如之前提到，后市场主要由五部分构成。
设备维修就是为客户提供设备维修、维护和保养。可能在传统的观念中，设备维修就是维修，但行业的发展趋势是维修与保养并重。
配件供应，顾名思义是为客户提供配件服务。随着工程机械市场迅猛发展，售后配件的需求也是与日俱增。过去，配件可能是售后服务的一个环节，而现在，却应该成为企业独立运营和发展的体系。
工程机械市场具有多元化，不同的需求为企业带来了更广阔的市场。很多的客户考虑投资风险、使用周期和工期等因素，更倾向于租赁市场和二手机市场。众多国际标杆企业都将融资租赁作为其核心能力。二手机技术的发展及市场的完善，不仅能够满足客户多元化的需求，而且为租赁服务提供了更广阔的平台。
再制造是新兴的业务，但未来的发展却被业界普遍看好。再制造有几个关键词，“废旧设备或零部件”、“表面工程技术”、“批量化修复”和“逆向物流”，理解了这几个关键词就掌握了再制造的要点。我国工程机械再制造才刚刚起步，但国外的再制造已经有几十年的历史。
笔：后市场有这么多形式，是否会与主机市场造成冲突？
胡：后市场是整机销售以后产生的各项延伸服务，是对主机市场的有效补充。汽车行业有种说法，1美元的汽车被销售，就会产生8美元的相关服务市场。在国际汽车领域，零部件销售、整车销售、售后服务可以说是“三分天下”。中国工程机械虽然尚无权威统计，但更多的数据显示，整机销售占了绝大部分的份额。合理地发展后市场，既能够开拓企业价值链，又能够完善各项客户服务业务，为客户创造价值的同时，实现企业的全面发展。
笔：三一在后市场有哪些作为？
胡：服务一直是三一的核心竞争力，多年的高品质服务已经成为了三一特有的品牌。遍布全国的服务分公司和服务办事处，一直以来都在为客户提供最满意的服务。如今，三一在全国主要地区设置了大修厂，在无大修厂的地区，三一的特约维修点，也可以为客户设备提供大修服务。
而配件仓库更是多达600多家，各事业部有中心仓库，各省市有驻外仓库，三一正在建设的配件仓储平台是一个科学、全面的仓储管理体系。
为了给客户提供更全面的服务，三一重工一直致力于开拓二手机业务。已经注册成立的“湖南三一工程机械再制造有限公司”和“昆山新利恒有限公司”分别负责泵送设备和挖掘设备的二手机翻新业务。
2009年底，三一重工已经成为国家工信部认定的首批工程机械再制造试点单位。再制造是新兴的产业，三一已取得一定的成绩，我相信，不用太长的时间，三一重工再制造将成为工程机械再制造的亮点。
笔：三一重工6S中心已经遍布全国，6S中心在后市场经济中扮演怎样的角色？
胡：大多数人可能更多地接触过汽车4S店，三一重工是在原4S的基础上再增加2个“S”，即Sale、Sparepart、Service、Survey、Show、School，也就是整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈、展示和培训。
从6S中心的含义中我们可以发现，有2个“S”是后市场的基本内容，而“信息反馈”和“培训”也被很多专家认为属于后市场的范畴。
当前，全国各地已经运营的6S中心达10家，此后将逐步在全国甚至全球建设更多的6S中心。三一重工依托6S中心这个平台，加强与客户的联系，全面开展后市场经济，为客户提供更优质的服务。
“品质改变世界、服务创造价值”，不仅仅是我们的服务口号，更是我们的服务理念。三一重工一直致力于打造优质的服务品牌，我们将在后市场实践我们的承诺。
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