今年5月16日，江苏340省道张家港段（即张家港市二环路）采用英达就地热再生技术对路面反射性裂缝、车辙、沉陷等路病进行了全面治理。11月8日，苏州市公路处组织有关单位和专家组成竣工验收委员会对该路段进行了验收，经英达就地热再生施工后的路面各项指标完全达到国家规范要求，综合评定等级为优良。
张家港市二环路兼具公路和市政道路的特点，连接了228省道、338省道、苏虞张一级公路等多条干线公路，而且靠近张家港市区，车辆多而杂，路病情况也很复杂，给施工造成了一定的难度。在对该路面进行治理的过程中，英达就地热再生机组再次展示了优质、高效、交通干扰小的特点。针对该路面级配不满足使用要求、路面孔隙率偏大、路面易产生松散、易发生水损害等情况，英达公司决定采用英达复拌就地热再生工艺，通过调整新料中细骨料的比例，使施工后路面级配达到使用标准，最终施工结果证明，英达通过精确调整级配达到了提高施工质量、延长道路使用寿命的目标。同时，尽管施工环境复杂，英达机组施工速度仍达到了6米/分钟，而且凭借着设备机动性强和单车道施工模式，把施工对交通造成的干扰降到了最低。
此次张家港市二环路施工是苏州市公路系统首次采用国际领先的英达就地热再生技术施工，竣工验收结果充分证明：英达就地热再生技术方法可行、施工质量可靠，值得在更大范围内推广应用。
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