上汽依维柯红岩商用车将在2012年推出宽体自卸车新产品。目前，业内宽体自卸车上量非常快，今年全国销售量有可能超过万台，这证明市场对此类产品有很高的需求。其次，宽体自卸车工作效率高，载重量可达到普通自卸车的一倍以上，更适合于工地环境的运作方式。
红岩明年将推出新宽体自卸车
今年市场从1到8月份，商用车销量整体下滑量在9%到10%之间，其中牵引车下滑量最多。虽然在七月份开始有所回升，但是分析过产品细分结构之后不难发现，增长量的拉动点是低端牵引车。业内认为总体平稳的自卸车市场，实际上从四月份开始也是持续下滑的。熊伟铭说，前八个月，红岩销售状况比去年同期保持了6%的增长，拉动点也是自卸车。虽然在八月份，红岩的竞品通过大规模、大幅度的促销行为，但不影响红岩在自卸车市场所具有的得天独厚的优势——口碑好。熊伟铭向现场记者介绍了一个情况，重庆一家工程公司在广西有一个水利工程，需要订车140台。工程公司的负责人起初考虑红岩车比其他同类车型价格多了两万，并不准备购买红岩车。但是，该负责人让工程公司的司机投票，结果司机全票通过购买红岩车。后来该负责人经过计算，红岩车的性价比相对较高，使用红岩车的一年利差超过了16000元。
红岩在自卸车上的口碑和历史形成的格局，有着其得天独厚的优势。熊伟铭表示，目前红岩的自卸车的市场占有率为10%，而在中低端自卸车市场，仅红岩品牌市场占有率就接近30%。红岩新金刚这款车，既要继承原来红岩在中低端车市场优势，同时要向中端车市场、公路自卸市场进军。包括向大城市长距离的公路自卸方向发展。
