作为工程机械制造业的龙头公司，母公司柳工集团为中国制造业500强企业，我们日常见到的1.5t-10t轮式装载机、0.11-1.2立方米履带式液压挖掘机、10-25吨压路机、中大吨位叉车、路面机械产品（如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机等），以及灵活多用的小型产品系列（如滑移装载机和挖掘装载机等）都是公司的主导产品。近期公司以8246万元的价格收购北京首钢重型汽车制造股份有限公司42%的股权，快速进入矿用车市场，获取了足够的竞争优势。
柳工今年上半年实现销售收入107.9亿元，同比增长32.3%；实现净利润同比增长19.2%；全面摊薄后的每股收益为0.97元，业绩略低于机构的预期，但目前柳工股票的动态市盈率仅为9.7倍，股价有所低估。按其复权价计算，从今年2月底的股价高点44.23元至今，该股股价几近腰斩。不过自9月6日创出新低之后，该股并没有跟随大盘再创新低，而是横盘等待，终于在9月21日迎来了一根带量的长阳线。
统计数据显示，在近日流入该股的1.38亿元中，超大宗资金贡献了1.34亿元，散户则反向卖出501万元。今年半年报显示，上半年共有69只基金驻扎该股，占其流通盘的19.06%，其中新进基金有52只，14只基金进行了增持。
在近日大资金集中流入柳工的同时，与其股东结构类似的三一重工、中国南车、中联重科、中国平安、中信证券、中国联通等也出现资金集体回流的迹象。
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