厦工参于中国标志性建设工程青藏铁路修建

2011-10-28 | 发布者：wubin | 来自工程机械在线

• 厦工自成立以来，经历了从无到有，从荒芫到繁荣，从海到山，从独行到众志成城的过程，参于了中国标志性建设工程青藏铁路。

　　厦工自成立以来，经历了从无到有，从荒芫到繁荣，从海到山，从独行到众志成城的过程，参于了中国标志性建设工程青藏铁路。

厦工参于青藏铁路修建
 

　　2000年7月1日，青藏铁路全线正式通车。青藏铁路全长1956km。其中，西宁至格尔木段于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段，全长1142km，海拔4000m以上的地段达960km，最高点海拔5072m，经过连续多年冻土地段550km，是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。

　　工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题，创造了多项世界铁路之最。中国工程机械行业早在20世纪70年代就开始高原型工程机械的研究和试制工作，21世纪初研制成功的一系列高原型工程机械产品在青藏铁路的建设中发挥了重要的作用。2009年1月9日，2008年度国家科学技术奖励大会在北京召开，“青藏铁路工程”获得国家科技进步奖特等奖。